Que pasará con el mantenimiento de las rutas en la provincia
Este martes, asumieron los nuevos legisladores en el senado santafesino. En ese sentido, Lisandro Enrico, quien renovó su banca y sacará licencia para ser ministro de Obras Públicas, habló de las rutas.
En la Legislatura santafesina, en una sesión especial, asumieron en sus funciones los senadores provinciales. En este contexto, Felipe Michlig, senador reelecto por el departamento San Cristobal se refirió a la situación de la obra pública visto los anuncios que hizo el presidente electo, Javier Milei.
«Ahora lo que tenemos de Nación son anuncios del presidente electo, el no continuar con la inversión en obras. Ya perdimos el nivel de obras en Santa Fe. En el 2023, el presupuesto tenia 94 obras, solo puso en marcha 22. Llegó el presupuesto a solo un 32 %».
«Esto nos genera alerta y alarma sobre todo por las rutas. Una de las primeras cuestiones que definimos con Pullaro es que apenas estemos en función vamos a ponernos en contacto con el gobierno nacional para que haya un plan de mantenimiento para las principales rutas nacionales que atraviesan nuestra provincia y que están en un estado deplorable como la 34, 11, 168, 33, 8, 7, 9, por decir algunas» enumeró.
Asimismo, el futuro ministro se refirió a que «las obras nacionales no son deseo de un gobierno sino una obligación de un estado que tiene que cumplimentar. Vamos a entrar al diálogo para que esto se mantenga. Entendemos la cuestión fiscal que plantea, pero hay obras que tienen que ver con necesidad de las personas».
